|
精品专线 |
|
|
联系我们 |
|
电话: |
021-66083649 |
|
021-66083796 |
|
021-66083797 |
|
021-66083795 |
|
021-66083596 |
传真: |
021-66082638 |
手机: |
15601851830 |
|
13166003633 |
邮箱: |
linghanwuliu@126.com |
|
|
|
|
新闻中心 |
|
上海到沈阳物流加快实施铁路引入重要港口 |
来源:http://www.shenyangwl.cn/发布时间:2016-6-23 点击数: |
|
《方案》指出,要完善枢纽集疏运系统。尽快打通连接枢纽的“最后一公里”,上海到沈阳物流加快实施铁路引入重要港口、公路货站和物流园区等工程。加快推进部分铁路枢纽货运外绕线建设,提高城市中心城区既有铁路线路利用水平。 为此要加强重点城市绕城高速公路建设,强化超大、特大城市出入城道路与高速公路衔接,减少过境货物对城市交通的干扰。 另外要优化交通枢纽与物流节点空间布局。统筹综合交通枢纽与物流节点布局,加强功能定位、建设标准等方面的衔接,强化交通枢纽的物流功能,构建综合交通物流枢纽系统。 上海到沈阳物流值得注意的是,本次《方案》对部分城市的物流交通发展,采取了与其他城市搭配的方式。比如北京-天津,宁波-舟山,上海-苏州,西安-咸阳,广州-佛山。 大连海事大学世界经济研究所所长刘斌认为,中心城市尤其一线城市发展已趋饱和,物流中心往外迁扩散,是很正常的情况。 《方案》还规划了很多骨干物流大通道,比如京沪通道,服务京津冀与长三角等地区。西北北部通道,服务西北与华北等地区。全国性交通物流枢纽城市,均位于这些大通道上。 也有《方案》之外的枢纽城市位于上述大通道。比如连云港位于陆桥通道,联接西北、中原与东部沿海等地区。刘斌认为,未来随着东西、南北方向高铁在连云港交汇建成,其发展物流行业前景也巨大,在全国的地位也有望提升。http://www.shenyangwl.cn/ |
|
|